ДОМА — ЛУЧШЕ
С подключаемым гибридом от Land Rover (PHEV) большая часть подзарядки происходит с помощью домашнего зарядного устройства.
Обычно это самый дешевый и удобный способ подзарядки. Воспользоваться им так же просто, как подключить телефон к розетке — и вам никогда не придется посещать заправки для коротких поездок по городу.
УСКОРЕНИЕ ПРОЦЕССА ПОДЗАРЯДКИ С ПОМОЩЬЮ ДОМАШНЕГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА
БЕЗОПАСНАЯ ПОДЗАРЯДКА В ЛЮБУЮ ПОГОДУ
ДОМАШНЕЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ПОМОЖЕТ СЭКОНОМИТЬ
ЗАРЯДКА ВДАЛИ ОТ ДОМА
ПОДЗАРЯДКА НА СЛЕДУЮЩЕЙ ОСТАНОВКЕ
Поскольку система зарядных станций продолжает развиваться, появилось еще больше общественных мест, где можно подзарядить подключаемый гибрид.
Пункты подзарядки на многих парковках, в торговых центрах и на автострадах позволяют легко пополнить заряд аккумулятора во время стоянки. А если вы проводите несколько часов в офисе, зарядная станция на рабочем месте позволит полностью подзарядить автомобиль уже к обеду.
Большинство пунктов подзарядки в городах требуют подключения собственного зарядного кабеля. Он входит в стандартную комплектацию Land Rover PHEV. Его можно использовать и за пределами дома в любую погоду.
ОТСЛЕЖИВАЙТЕ ПРОЦЕСС ПОДЗАРЯДКИ, ГДЕ БЫ ВЫ НИ НАХОДИЛИСЬ
МОНИТОРИНГ И УПРАВЛЕНИЕ С ТЕЛЕФОНА
После того как вы подключаетесь к сети, приложение InControl вашего Land Rover1 передает точный статус зарядки на ваш мобильный телефон. Где бы вы ни находились, вы можете эффективно планировать свое время и возвращаться к автомобилю, не теряя ни минуты.
В домашних условиях функцию подзарядки по таймеру в приложении можно использовать для подзарядки во время внепикового периода и действия значительно более выгодных тарифов, предлагаемых многими поставщиками электроэнергии.
ВРЕМЯ ЗАРЯДКИ ПОДКЛЮЧАЕМЫХ ГИБРИДОВ
Наши показатели для пунктов быстрой подзарядки постоянным током — обычно расположенных на станциях техобслуживания на автомагистралях и главных дорогах — доходят до 80 %. Это связано с тем, что скорость подзарядки значительно снижается при превышении 80 % для защиты аккумулятора и оптимизации срока его службы.
| Транспортное средство | Максимальный запас хода на электротяге | Домашняя и общественная подзарядка переменным током (7 кВт) с 0 до 100 % | Быстрая подзарядка постоянным током (50 кВт) с 0 до 80 % |
| Range Rover electric hybrid | Запас хода на электротяге до 121 км‡ ** | От 5 часов2 | Менее 60 минут2 |
| Range Rover Sport electric hybrid | Запас хода на электротяге до 123 км ‡ ** | От 5 часов2 | Менее 60 минут2 |
| Новый Range Rover Velar electric hybrid | Запас хода на электротяге до 64 км‡ ** | От 2 часов 30 минут2 | От 30 минут2 |
| Новый Range Rover Evoque electric hybrid | Запас хода на электротяге до 62 км‡ ** | От 2 часов 12 минут2 | От 30 минут2 |
| Discovery Sport electric hybrid | Запас хода на электротяге до 61 км‡ ** | От 2 часов 12 минут2 | От 30 минут2 |
| Defender electric hybrid | Запас хода на электротяге до 51 км‡ ** | От 2 часов 30 минут2 | От 30 минут2 |
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЫТОВЫХ РОЗЕТОК ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ УВЕРЕННОСТИ
Если вы уезжаете надолго и вам недоступно домашнее зарядное устройство, стандартная бытовая розетка, используемая для подключения электроприборов, также сможет подзарядить автомобиль, но с гораздо меньшей скоростью — обычно полная подзарядка с нуля осуществляется более чем за семь часов.
Для подзарядки автомобиля от бытовой розетки можно отдельно приобрести кабель режима 2.
ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗНАКОМСТВА С ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМИ
УСТАНОВКА ДОМАШНЕГО ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ
ЗАРЯДКА ВДАЛИ ОТ ДОМА
‡Данные о запасе хода на электротяге основаны на серийном автомобиле, проехавшем по стандартному маршруту. Фактические показатели зависят от состояния автомобиля и аккумулятора, маршрута и окружающей среды, а также от стиля вождения.
Приведенные данные — это значения NEDC2, полученные в результате официальных испытаний WLTP, проведенных производителем в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. В реальных условиях эксплуатации характеристики могут отличаться. Выбросы CO22, показатели экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, масса перевозимого груза, установленные колеса и аксессуары. Расчет по циклу NEDC2 производится с использованием созданной правительством формулы и значений, полученных в рамках цикла WLTP. Результат — характеристики, эквивалентные тем, которые можно было бы получить в испытаниях по старой методике NEDC. Это позволяет применять правильный режим налогообложения.
**Приведенные данные получены в результате официальных тестов производителя в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. В реальных условиях эксплуатации характеристики могут отличаться. Выбросы CO22, показатели экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, масса перевозимого груза, установленные колеса и дополнительное оборудование, фактический маршрут и состояние аккумулятора. Данные о запасе хода основаны на серийном автомобиле, проехавшем по стандартному маршруту.
1Только для совместимых смартфонов. Доступность зависит от наличия на рынке платформ сторонних поставщиков и сигнала мобильного телефона.
2Время зарядки может варьироваться в зависимости от многих факторов, в том числе возраста и состояния автомобиля, температуры окружающей среды и уровня заряда батареи, а также зарядного устройства и продолжительности зарядки.